Programați o analizăProgramați

Codurile UIT pentru avizele zilei, fără declarații scrise de mână

Din avizele exportate din ERP aflați ce trebuie declarat în RO e-Transport: bunuri cu risc fiscal, praguri, vehicul, transport internațional. La un om ajung doar avizele fără cod NC sau fără număr auto. Încercați acum, pe avizele dumneavoastră.

sau trageți-le aici .xlsx, .csv
Fără cont · fără instalare

Ce fișiere încărcați

  1. Avizele zileinecesar

    Exportul din ERP, un rând pe linie de aviz: nr. și data avizului, clientul și țara, codul NC, produsul, greutatea brută, valoarea fără TVA și nr. auto. La transporturile internaționale, și punctul de trecere a frontierei.

    .xlsx, .csv

  2. Vehiculeleopțional

    Nr. auto, masa maximă autorizată și transportatorul, ca să se vadă care vehicule au cel puțin 2,5 tone.

    .xlsx, .csv

Alegeți ambele fișiere deodată (Ctrl + clic) sau trageți-le împreună pe pagină: avizele și vehiculele se recunosc singure.

Avizele rămân la dumneavoastră. Fișierele sunt citite doar în browser, pe acest dispozitiv, și nu sunt trimise nicăieri: nici la ANAF, nici la echipa Reflex Logic. Codurile UIT din demo sunt simulate.

Demo

Avizele zilei, verificate pentru e-Transport

Avizele care trebuie declarate primesc codul UIT, cele care nu trebuie rămân deoparte cu motivul, iar cele fără date complete se opresc la un om.

jurnal ·e-transportîn așteptare

Rezultat

0avize citite
0avize care necesită UIT
0avize la verificare, cu motivul indicat
0avize fără UIT, cu motivul

Verificarea durează câteva milisecunde pentru sute de avize; jurnalul este încetinit intenționat, ca să poată fi urmărit.

Demo și implementare

Ce se schimbă la dumneavoastră și ce rămâne la un om

Verificările sunt aceleași ca în demo. Diferă sursa avizelor, transmiterea declarației și drumul codului UIT până la șofer.

  • În demo

    Încărcați exportul avizelor de mână.

    În implementare

    Avizele se preiau din ERP la emitere, iar declarația pleacă înainte ca marfa să iasă pe poartă.

  • În demo

    Codurile UIT sunt simulate.

    În implementare

    Declarația se transmite la ANAF prin SPV, iar codul UIT primit se scrie pe aviz și se trimite șoferului prin SMS, email sau WhatsApp.

  • În demo

    Avizele se verifică o singură dată.

    În implementare

    Se urmăresc valabilitatea codurilor, schimbările de vehicul, transporturile anulate și transmiterea pozițiilor GPS de către transportator.

Decizia unui om

  • Aviz fără număr auto
  • Articol fără cod NC, când poate trece avizul peste prag
  • Transport internațional fără punctul de trecere a frontierei
  • Aviz fără greutate și fără valoare
  • Încadrarea tarifară a unui articol nou

Nimic nu se declară cu date incomplete. Fiecare caz vine cu motivul și cu regula aplicată; codul NC al unui articol îl stabilește cine cunoaște marfa.

Stabilim împreună ce se declară automat la dumneavoastră: o discuție de 30 de minute, fără obligații.

Programați o analiză
Funcționează cu
  • RO e-Transport (SPV)
  • Saga
  • WinMentor
  • Nexus ERP
  • Charisma
  • SAP Business One
  • Excel
  • alt ERP, prin import de fișiere, bază de date sau API

Ce automatizăm pentru fiecare program

Detalii tehnice instrumentele cu care construim
Construim cu
  • n8n
  • Make
  • Power Automate
  • Python
  • C#
  • PowerShell

Alegem instrumentul în funcție de proces și de mediul în care trebuie să ruleze: în cloud, pe serverele dumneavoastră sau hibrid.

Problema

Ce vă costă astăzi e-Transport

Avizul se emite în ERP, datele se rescriu în SPV, iar codul UIT se copiază înapoi pe aviz și se trimite șoferului. Toate înainte ca mașina să plece.

  • Rescris de mână

    Codul NC, greutatea, valoarea, adresele și numărul auto se copiază din aviz în formularul e-Transport, aviz cu aviz, în fiecare dimineață.

  • Reguli ținute minte

    Ce e pe listă și ce nu (pietrișul da, cimentul nu), pragurile de 500 kg și 10.000 lei, vehiculele sub 2,5 tone: se aplică din memorie, sub presiunea plecării.

  • Amenzi mari

    Transportul nedeclarat sau declarat greșit se amendează cu 20.000 - 100.000 lei la firme, iar la abateri repetate poate fi confiscată o parte din marfă.

Costul exact depinde de numărul de avize și de timpul alocat fiecărei declarații.Calculați cu cifrele dumneavoastră

Unde folosim AI

Ce se declară se decide după reguli exacte. AI ajută doar la articolele fără cod NC.

Fără AI

Verificate exact, din aviz:

  • Lista bunurilor cu risc fiscal
  • Pragurile de greutate și valoare
  • Tipul operațiunii și declarantul
  • Valabilitatea codului UIT

Cu AI

Acolo unde e nevoie de interpretare:

  • Codul NC propus pentru un articol nou, confirmat de un om
  • Adrese scrise diferit în avize
  • Rezumatul zilei pentru logistică
Calculator

Cât vă costă declararea transporturilor, azi și după automatizare?

Introduceți trei valori despre avizele pe care le declarați. Adăugați apoi ipotezele pentru după automatizare: rezultatul este o estimare orientativă, pe care o verificăm împreună în analiză.

Situația de azi

min
RON
Ipoteze după automatizare Verificare, excepții și costuri · ajustați
min
%
Dacă nu cunoașteți costul, păstrați valoarea orientativă sau solicitați o analiză. Cu 0 RON vedeți doar timpul economisit.
RON
RON

Costul implementării se stabilește după analiza procesului.

Cum calculăm

Ore pe lună = volum × minute ÷ 60. Cost în prezent = ore × cost orar. După automatizare, excepțiile (procentul ales, rotunjit la documente întregi) se lucrează manual ca azi, iar restul documentelor doar se verifică: cost după = verificare × cost orar + excepții × cost orar + costul lunar al automatizării. Economia = cost în prezent − cost după; pe an = economia lunară × 12. Recuperarea investiției = investiție ÷ economia lunară, calculată doar cu o investiție introdusă și o economie pozitivă. O zi de lucru are 8 ore. Cifrele de după automatizare sunt ipoteze, nu rezultate măsurate; nu includem costul erorilor sau al întârzierilor.

estimareazi și după automatizare

Economie potențială estimată

980 RONpe lună

11.760 RONpe an

În prezent1.600 RON

După automatizare620 RON

Verificare: 160 avize × 0 min
0 RON
Excepții: 40 avize × 8 min
320 RON
Costul automatizării
300 RON

21,3 ore recuperate lunar ≈ 2,7 zile de lucru

Timp recuperat anual
256 ore
Recuperarea investiției
după analiză
Discutăm cifrele în analiză

Estimare orientativă, din cifrele introduse de dumneavoastră. Nu este o economie sau o rentabilitate garantată.

Trimiteți-mi calculul pe email

Primiți cifrele de mai sus pe email. Adresa ajunge și la noi, ca să vă putem răspunde dacă aveți întrebări; nu vă abonăm la nimic. Detalii

Întrebări frecvente

Despre declarațiile e-Transport

Avizele încărcate în demo sunt trimise undeva?

Nu. Demo-ul rulează integral în browserul dumneavoastră: avizele sunt citite pe calculatorul dumneavoastră și dispar când închideți pagina. Nu sunt încărcate pe serverul nostru și nu ajung la ANAF sau la alte servicii. Codurile UIT din demo sunt simulate (încep cu SIM) și nu sunt valabile.

Ce fișiere pot încărca în demo?

Exportul avizelor din ERP, în Excel sau CSV, cu un rând pe linie de aviz: numărul și data avizului, clientul sau furnizorul și țara, codul NC, produsul, greutatea brută, valoarea fără TVA și numărul auto; la transporturile internaționale, și punctul de trecere a frontierei. Opțional, lista vehiculelor, cu masa maximă autorizată și transportatorul.

Ce reguli aplică demo-ul?

Pe teritoriul național se declară doar bunurile cu risc fiscal ridicat, recunoscute după codul NC: legume, fructe, băuturi, nisip și pietriș, îmbrăcăminte, încălțăminte, bare și sârmă din fier sau oțel. Transporturile internaționale se declară pentru orice marfă. Obligația apare când vehiculul are o masă maximă autorizată de cel puțin 2,5 tone și avizul depășește 500 kg brut sau 10.000 lei fără TVA. Codul UIT este valabil 5 zile calendaristice, 15 la achizițiile intracomunitare.

Cine declară transportul?

La transportul pe teritoriul național și la livrările intracomunitare declară furnizorul din România, la achizițiile intracomunitare beneficiarul din România, iar la import și export cel din declarația vamală. Transportatorul nu declară, dar transmite poziția GPS a vehiculului și dă codul UIT șoferului. Când primiți marfă de la un furnizor din România, demo-ul vă amintește doar să verificați codul de pe avizul lui.

De ce ajunge un aviz la verificare?

Când lipsește numărul auto, când un articol nu are cod NC și poate trece avizul peste prag, când la un transport internațional lipsește punctul de trecere a frontierei sau când avizul nu are nici greutate, nici valoare. Nimic nu se declară fără aceste date, iar încadrarea tarifară a unui articol rămâne decizia celui care cunoaște marfa.

Ce face automatizarea în plus față de demo?

Preia avizele din ERP pe măsură ce sunt emise, transmite declarația prin SPV, scrie codul UIT pe aviz și îl trimite șoferului. Urmărește valabilitatea codurilor, schimbările de vehicul și transporturile anulate și verifică excepțiile, de exemplu mărfurile accizabile care circulă cu e-DA sau e-DAS.

Lista bunurilor cu risc fiscal ridicat se poate schimba?

Da, prin ordin al ANAF, iar regulile e-Transport au fost modificate de mai multe ori din 2022. În implementare lista, pragurile și termenele sunt configurabile și le verificăm când se schimbă legislația. Demo-ul folosește lista din Ordinul ANAF nr. 802/2022.

Trebuie să schimbăm ERP-ul?

Nu. Automatizarea citește avizele din ERP-ul pe care îl aveți, prin export, bază de date sau API, și scrie codul UIT înapoi. Dacă ERP-ul are deja un modul e-Transport, automatizăm doar ce lipsește, de exemplu verificarea codurilor NC sau trimiterea codului către șofer.

Cât costă?

Costul depinde de proces, numărul de sisteme implicate și complexitatea automatizării. Începem cu o analiză a procesului, după care vă putem oferi o estimare clară a implementării.

Nu ați găsit răspunsul?Întrebați-ne direct sau programați o analiză

Ce mai rezolvăm

Alte procese pe care le automatizăm

Contact

Analizăm împreună declarațiile e-Transport la dumneavoastră

Precizați câte avize emiteți pe zi, ce ERP folosiți și dacă aveți transporturi internaționale sau transportatori externi.

SunațiWhatsApp

Datele sunt folosite doar pentru a vă răspunde (Politica de confidențialitate).

Urmează o analiză gratuită de 30 de minute, apoi primiți harta procesului și o estimare de durată și cost.

Sau programați direct o analiză
Analiză gratuită · 30 min

Programați o analiză

După analiză primiți harta procesului, ce merită automatizat și o estimare de durată și cost.

Ce ați vrea să automatizați?

Alegeți una sau mai multe variante.

Pasul 1 din 2